domingo, 7 de julio de 2024

LIMA -ANTA-CARHUAZ EN 45 MINUTOS

 

MTC: Reinicio de vuelos comerciales Lima-Áncash 





Hoy reiniciaron los vuelos comerciales en el aeropuerto de Anta, provincia de Carhuaz, región Áncash. Con ello, se espera que se movilicen cerca de 3500 pasajeros en el primer mes de operación, lo que fomentará el turismo e impulsará el desarrollo económico local y regional.



Así lo recalcó el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, en su arribo al distrito de Anta, tras ser parte del vuelo inaugural junto a los titulares de Cultura, Ambiente y Comercio Exterior y Turismo, además del CEO de Latam Perú, Manuel van Oordt, el gerente general de Aeropuertos del Perú, Evans Avendaño, los congresistas Eduardo Salhuana y María Acuña. y otros funcionarios del Ejecutivo.


“La conexión entre Lima y Huaraz, que antes requería un viaje de 6 horas por vía terrestre, ahora se reducirá a solo una hora. El reinicio de esta ruta comercial es el resultado de un trabajo articulado entre el sector privado, representado por la aerolínea y el concesionario del aeropuerto, y el sector público, encabezado por la presidenta Dina Boluarte”, mencionó el titular del MTC.


Con una inversión de US$15 millones, a inicios del del 2024 concluyeron los trabajos de mantenimiento integral en la pista de aterrizaje de este terminal aéreo, lo que aumentó su capacidad para atender aviones de gran envergadura, de hasta 180 pasajeros. Antes, el aeropuerto de Anta solo podía recibir aviones de 37 pasajeros.


De esta forma, los vuelos comerciales hacia Áncash se reanudaron luego de años de espera. Latam Perú es la primera aerolínea que operará esta ruta, con una frecuencia de cuatro vuelos semanales (lunes, jueves, viernes y domingo), utilizando aviones Airbus A319 con capacidad para 138 pasajeros y una duración de 45 minutos.


“Estimamos que inicialmente se movilizarán 3500 pasajeros al mes, y para agosto, con la implementación de vuelos diarios, que ya hemos autorizado desde el MTC, esperamos alcanzar los 6000 pasajeros mensuales, quienes disfrutarán de un acceso más fácil y rápido hacia esta región”, declaró el ministro.


Otros proyectos para mejorar el aeropuerto

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones también está impulsando otras obras en este terminal aéreo, con una inversión cercana a los US$200 millones. Estos proyectos incluyen la rehabilitación completa de los pavimentos del aeropuerto, la ampliación del cerco perimétrico y el mejoramiento integral de la capacidad operativa del aeropuerto, lo que impulsará la conectividad, el desarrollo comercial y el turismo regional.

“Tenemos que trabajar para que todos los aeropuertos de nuestro país sean operados por un concesionario de primer nivel como ocurre aquí en Áncash. Con infraestructura de calidad, facilitaremos de que los turistas nacionales y extranjeros lleguen a todos los destinos turísticos que tiene el Perú, dinamizando la economía en las regiones”, concluyó el titular del MTC.


De esta forma, el MTC ratifica su compromiso por impulsar el mejoramiento de los aeropuertos del país, para así mejorar la conectividad de las regiones y facilitar su desarrollo económico.

 


sábado, 25 de mayo de 2024

BATALLÓN DE INGENIERÍA DEL EJERCITO EN LA RUTA 12 A CHIMBOTE-SIHUAS-HUACRACHUCO -UCHIZA

 

MTC y el Ejército del Perú brindarán mantenimiento a vía que conecta Áncash, La Libertad, Huánuco y San Martín



En el marco de un convenio, maquinarias de ambas instituciones trabajarán en dicha carretera para beneficiar a la población de las cuatro regiones.

Con el objetivo de optimizar la vía que une Áncash, La Libertad, Huánuco y San Martín, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y el Ejército del Perú brindarán mantenimiento a dicha ruta.

Las labores, que se realizarán en el marco de un convenio entre ambas instituciones, contemplan la ejecución de labores de conservación rutinaria y la atención de emergencias viales hasta que se cuente con el contratista para el mejoramiento y conservación de la ruta. Así lo anunció el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes. 

“La idea es brindar mantenimiento a la carretera hasta los seis meses siguientes al inicio de los trabajos del contratista para garantizar la transitabilidad”, detalló el titular del MTC a un medio de comunicación local al ser consultado sobre las acciones del sector para atender la carretera PE-12A.  


En el marco del convenio, maquinaria pesada de Provías Nacional, unidad ejecutora del MTC, y del Ejército del Perú optimizarán el estado de la carretera e intervendrán en la limpieza de derrumbes en la vía, afectaciones por lluvias, huaicos y desbordes de ríos, entre otras situaciones relacionadas al clima y que originan las emergencias viales.



El director ejecutivo de Provías Nacional, José Romero Glenny acompañado de su equipo técnico, recibió a la comitiva del Ejercito del Perú, liderada por el general Julio Guzmán Flores, jefe del Comando de Apoyo al Desarrollo Nacional, para evaluar las futuras intervenciones en el marco del convenio de cooperación interinstitucional con el Ejercito del Perú.

 


El viceministro de Transportes, Ismael Sutta, acompañado del Director Ejecutivo de Provías Nacional, José Romero, y especialistas de, sostuvieron una reunión con alcaldes de en la que se precisó sobre intervenciones de conservación en la ruta PE-12A.realizará la conservación de esta ruta a través del Ejército del Perú, en el marco de un convenio a suscribir con Provías Nacional para mejorar las condiciones del tránsito vehicular y optimizar las condiciones de seguridad vial.

Asimismo se dio a conocer sobre el estado situacional del estudio definitivo del tramo Ajenjo - Uchiza - Emp. PE-5N, que concluirá a fines de este año.

Además, se informó que se ha reforzado el pool de maquinaria pesada que trabaja en el mantenimiento rutinario en esta ruta a través de la Unidad Zonal.

El director ejecutivo de Provías Nacional, José Romero Glenny acompañado de su equipo técnico, recibió a la comitiva del Ejercito del Perú, liderada por el general Julio Guzmán Flores, jefe del Comando de Apoyo al Desarrollo Nacional, para evaluar las futuras intervenciones en el marco del convenio de cooperación interinstitucional con el Ejercito del Perú


 


𝐏𝐎𝐁𝐋𝐀𝐂𝐈Ó𝐍 𝐒𝐄 𝐋𝐄𝐕𝐀𝐍𝐓𝐀 𝐏𝐎𝐑 𝐌A𝐒 𝐃𝐄 𝟐𝟎𝟎 𝐌𝐔𝐄𝐑𝐓𝐎𝐒 𝐄𝐍 𝐋𝐀 𝐕Í𝐀 𝐋𝐎𝐍𝐆𝐈𝐓𝐔𝐃𝐈𝐍𝐀𝐋 𝐊𝐎𝐍𝐂𝐇𝐔𝐂𝐎𝐒.


Se viene realizando una marcha pacífica en Sihuas en el departamento de Ancash, donde autoridades, representantes de medios de transporte,


 comerciantes del mercado municipal y demás pobladores, se unieron con la intención de solicitar la intervención del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú en la vía Longitudinal de los Konchucos.


La razón de la protesta es la indiferencia que sienten los pobladores por parte de las autoridades del gobierno central, que a pesar de la cantidad de familias enlutadas, no realizan acciones para mejorar esta vía que une a


Los activistas del paro

“Nosotros desde donde estamos, pagamos nuestros impuestos con el propósito de tener mejores vías de comunicación”, declaró el ciudadano Rubén Nervaez , demostrando su incomodidad sobre la realidad que vive el pueblo de SIHUAS.

Ruben Narvaez Terry



Valerio Quispe Velásquez


Opinión

Waldir Pereda Miranda;

Muy bien hermanos de lucha!!

Sin luchas no hay victorias. Sin embargo, no desvien el objetivo que debe ser asfaltado definitivo y ensanchamiento de las carreteras mencionadas. El MTC siempre habla de conservación y mantenimiento y eso es tirar el dinero ya que su mantenimiento no dura ni un mes. Tal es el caso de la obra que viene ejecutando PROVIAS nacional del cementerio de Sihuas Histórico hasta el cruce de San Juan. Una obra totalmente mal hecha, solo les preocupa avanzar dejando las carreteras todo huecos y reduciendo los espacios laterales a las huellas de los vehículos. Autoridades de Sihuas y demás pueblos, preocupense en hacer respetar la inversion desiganada para esa obra, que se haga bien!! Toda la vida hacen lo que quieren los empresarios con nosotros los sihuasinos. Hay autoridades aquí para hacernos respetar????

 

Francisco Padilla 

Éste logro de la firma del CONVENIO con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, es también, gracias a las LUCHAS DE LOS PUEBLOS DE LAS CUATRO REGIONES . Es así que en Sihuas, hemos desarrollado una MARCHA DE PROTESTA contra la indolencia y el abandono del GOBIERNO y el CONGRESO por el mal estado de nuestras carreteras, con consecuencias fatales de pérdida de muchas vidas. En tanto nuestras autoridades hicieron lo posible en la Capital Lima, logrando acuerdos firmados, cuyas copias del documento debe estar al alcance del público .

El reconocimiento y las felicitaciones nos merecemos todos.

Debemos estar atentos y vigilantes del cumplimiento del convenio.

SIN LUCHAS NO HAY VICTORIAS !!!

El PUEBLO UNIDO, JAMÁS SERÁ VENCIDO !!!


El afiche


.ACUERDO UNÁNIME PARA EXIGIR INTERVENCIÓN URGENTE EN LA RUTA QUE UNE LAS REGIONES DE ÁNCASH – LA LIBERTAD – HUÁNUCO Y SAN MARTÍN

En el marco del Tercer Encuentro Macroregional de Autoridades del Área de Influencia de la Vía Nacional PE 12A, llevado a cabo en Sihuas el 26 de abril de 2024, las autoridades provinciales y distritales, congresistas, representantes de la sociedad civil y gremios de transportistas, se han reunido para abordar la crítica situación que enfrenta la ruta en mención y las fallidas gestiones ante el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).


La agenda principal del encuentro giró en torno a la urgente necesidad de exigir al Gobierno Nacional la intervención inmediata en esta vía vital que atraviesa cuatro departamentos y tres regiones del país. Desde la conformación del Comité Macro Regional, las autoridades han venido realizando gestiones infructuosas ante el MTC, enfrentando una serie de obstáculos burocráticos que han impedido avanzar en soluciones concretas.

El presidente del Comité Macro Regional Vía PE 12A, Mag. Demetrio A. Buiza Picón, lideró la reunión destacando la importancia de la unidad y la lucha conjunta para lograr

resultados efectivos. Se recordaron los esfuerzos previos, incluidas reuniones con funcionarios del MTC y gestiones ante la Presidencia de la República, que lamentablemente no han dado frutos satisfactorios.

Tras un exhaustivo análisis de la situación y ante la falta de respuestas concretas por parte del MTC, se llegó a un acuerdo unánime. Se decidió convocar a un paro nacional en la ciudad de Lima, con la participación de todas las autoridades provinciales y distritales de las cuatro regiones involucradas, así como el respaldo de los congresistas y el gobernador regional.

Además, se acordó que dicho paro se llevará a cabo de manera simultánea en cada provincia y distrito, involucrando a la población en general y a los gremios de transportistas, como muestra de unidad y determinación para exigir una solución definitiva a la problemática de la ruta 12A.

Entre los asistentes se encontraban también importantes autoridades locales, incluyendo alcaldes y representantes de diversas áreas, tales como el alcalde de La Morada (Provincia del Marañón), el alcalde de la provincia del Marañón, el alcalde de Corongo, el alcalde de Pomabamba, el alcalde de Uchiza, el alcalde distrital de Cusca, el alcalde distrital de Cholon, el alcalde del distrito de Santa Lucía, la alcaldesa del distrito de Yupan, y el Gerente General de la Mancomunidad Zona Konchucos. Además, estuvieron presentes la subprefecta provincial de Sihuas y los alcaldes distritales de las regiones de Marañón y Corongo. La reunión contó también con la participación de autoridades de las cuatro regiones involucradas (Huánuco, La Libertad y Áncash), en un claro ejemplo de unidad y compromiso para abordar esta problemática de manera conjunta.

El acuerdo final refleja la determinación de las autoridades y la población de la macro región PE 12A de no cejar en su lucha por una vía segura y adecuada para el tránsito de personas y mercancías. La fecha exacta del paro nacional será anunciada próximamente, tras una reunión interna para coordinar los detalles logísticos y operativos.

 

 

 

 

 








































 

 

 



 


 



 

domingo, 3 de marzo de 2024

FIRMA DEL CONVENIO PARA LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN DEFINITIVO DE LA CARRETERA "CALLEJON DE CONCHUCOS"




GOBIERNO REGIONAL LLEGA A UN ACUERDO CON EL MINISTRO ALBERTO OTÁROLA POR LA LONGITUDINAL CONCHUCOS

El gobernador regional de Áncash, Koki Noriega junto con el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, y el Primer Ministro, Alberto Otárola, formalizaron un convenio de cooperación interinstitucional para impulsar el desarrollo del corredor vial Molinopampa – Huari, en la zona de Conchucos.

El objetivo principal es acortar plazos de ejecución del proyecto, permitiendo al Gobierno Regional elaborar el estudio de preinversión y el estudio definitivo. En este proceso, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a través de Provias Nacional, brindará asesoría técnica y supervisión para garantizar la calidad y viabilidad del proyecto.

Para el titular regional, mejorar el corredor Molinopampa – Huari, también conocida como la “Longitudinal Conchucos”, tendrá un impacto significativo en la región. Se espera que reduzca hasta dos horas el tiempo de viaje, lo que a su vez disminuirá los costos de transporte para el traslado de pasajeros y productos agrícolas. Además, el mejoramiento de la vía contribuirá a aumentar la seguridad para el tránsito vehicular en la ruta, beneficiando a toda la comunidad.

El titular de la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM) destacó que la obra se articulará con la reciente puesta en marcha y remodelación del aeropuerto de Anta, en Huaraz, que abrirá un flujo de 4 mil turistas semanales, aproximadamente.

EL DATO:

Este proyecto, largamente esperado en la zona de Conchucos, finalmente ve la luz gracias a la suma de esfuerzos y la decidida acción política del Premier Alberto Otárola. Es un paso importante hacia el desarrollo integral de la región y un testimonio del compromiso del gobierno con el bienestar de sus ciudadanos.

Para concretarlo se comprometerán recursos técnicos y financieros en la ejecución del perfil y expediente por el Gobierno Regional de Áncash; mientras que se llevará a cabo un mantenimiento continuo para asegurar la efectividad y durabilidad de la vía.

 

sábado, 17 de febrero de 2024

DATOS DEL KILOMETRAJE CARRETERA DE 12A SIERRA SELVA SIHUAS-HUACRACHUCO- UCHIZA-SANTA LUCIA -SAN MARTIN

PASACANCHA DESVIO POMABAMBA

Desvió Pomabamba – Pasacancha -.Sihuas – Huacrachuco – San Pedro de Chonta – Uchiza – Emp. PE-5N”,

 Corredor Vial tiene 271 Km de extensión. 9 tramos: Desvió   Pomabamba – Sihuas (23.77 Km); Sihuas – División Tayabamba (48.66 Km); División Tayabamba – Huacrachuco (34.51 Km); Huacrachuco – San Pedro de Chonta (64.38 Km); San Pedro de Chonta – Ajenjo (10.21 Km); Ajenjo – San Antonio de Padua (47.18 Km); San Antonio de Padua – Uchiza (19.79 Km); Uchiza – Santa Lucía (18.03 Km); y Santa Lucía – Empalme PE 5N (5.259 Km).

Fuente-Diario Huanuco- Noticias Huacrachuco

QUESOS DE URCÓN EN LA CARRETERA 12A SIHUAS-TARICA-CUSCA -CORONGO-ANCASH-PERÚ







URCÓN: UN LEGADO DE RESISTENCIA, LUCHAS Y QUESOS EXQUISITOS

Julio Cesar Villanueva Ponte/periodista

En el corazón del distrito Cusca, provincia de Corongo, emerge Urcón como un testamento viviente de tenacidad y prosperidad. Este pintoresco pueblo, hoy reconocido por la vibrante dinámica comercial y la destacada producción de quesos, ha forjado a lo largo de los años un legado que lo posiciona como un pilar esencial en la ganadería regional.

Pequeños y medianos emprendedores, con esfuerzo y dedicación, han convertido a Urcón en un epicentro de excelencia quesera.

 La calidad de sus productos se erige como un emblema, destacando entre los mejores quesos de la Zona Conchucos y Áncash. Sin embargo, detrás de esta floreciente industria láctea, se esconde una historia de resistencia y lucha que ha marcado el carácter indomable de este lugar.

En tiempos de la época republicana, Urcón fue testigo de un intento de establecerse como un emporio de producción industrial. La hacienda, en sus días de esplendor, se dedicaba a la manufactura textil, siendo incluso proveedora del ejército peruano. Pero la historia de Urcón no solo se teje con hilos de éxito comercial, sino también con hebras de desafíos y enfrentamientos.

Las comunidades de Urcón se alzaron contra los abusos perpetrados por muchos, buscando justicia a través de acciones judiciales. A pesar de enfrentarse a obstáculos y amenazas, el campesinado perseveró, logrando que en el juicio las comunidades fueran victoriosas. La lucha por sus derechos marcó un hito, demostrando que la unidad y la resistencia pueden prevalecer sobre la injusticia.

La historia de Urcón está entrelazada con la tierra misma, extendiendo sus dominios entre las provincias de Corongo, Pallasca, Sihuas y Pomabamba. Aunque en un pasado lejano la hacienda fue escenario de la primera fábrica de casimires del Perú y ricos yacimientos de plata, la invasión chilena y la explotación desmedida por nuevos propietarios llevaron a un levantamiento inevitable.

Los señores Oliveri, nuevos dueños de la hacienda, ampliaron la explotación ganadera a expensas de los campos de cultivo de los yanaconas. Crueldad y opresión se apoderaron de los pueblos dentro de la hacienda, hasta que los campesinos, hartos de abusos, se alzaron con valentía. Administradores y dueños, desbordados por la resistencia, se vieron obligados a abandonar la tierra que pretendían dominar.

Hoy, a pesar de las adversidades del pasado, Urcón resplandece como uno de los principales productores de queso en la región. Su queso, con un sabor único e inigualable, es la expresión de la fortaleza de un pueblo que ha transformado sus desafíos en triunfos. Urcón, más que un lugar, es un símbolo de resiliencia, donde la historia de luchas y la excelencia quesera se entrelazan para crear un legado que perdura en el tiempo.

Fuente: Reporte konchucos. facebook

lunes, 5 de febrero de 2024

GOBERNADOR EXIGE ASFALTADO LONGITUDINAL DE CONCHUCOS


Gobernador Regional de Áncash, Koki Noriega Brito, Exige Prioridad en la Cristalización de la Vía Longitudinal de Conchucos al ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes.

En un emotivo discurso durante la entrega oficial del Aeropuerto de Anta, el Gobernador Regional de Áncash, Koki Noriega Brito, elevó un llamado al ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, instándolo a priorizar la cristalización de la tan esperada Vía Longitudinal de Conchucos.

La Vía Longitudinal de Conchucos, una carretera que conecta las provincias de Huari, Carlos Fermín Fitzcarrald, Mariscal Luzuriaga, Pomabamba, Sihuas y Corongo, es una arteria vital de competencia nacional, y por consiguiente, cae bajo la jurisdicción y responsabilidad del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Fuente: Reporte Konchucos.

OPINIÓN

Tomas Príncipe Morillo

(Gestor de proyectos viales trochas y carreteras)

Señor Presidente del Consejo de Ministros, Dr. Otarola , al Gobernador Regional de Ancash, al Ministro de Transportes y Gobierno Central para la construcción de la Carretera Longitudinal de Conchucos. Lo prioritario sería la construcción de UNA VARIANTE POR EL CHORRO, MARGEN IZQUIERDA DEL RIO MANTA, PACATQUI, URCON, TARICA, CAHUACONA, PASACANCHA, para EVITAR todo Huarochirí, Tres Cruces, Falla Geológica que existe sobre La Pampa, RANGUAS, YANAC,TARICA. Al hacerse esta VARIANTE se ahorra muchos kms., tiempo y sobre todo iríá por un terreno más estable, evitando también el inmenso precipicio donde frecuentemente hay muçhos accidentes con la pérdida de muchas vidas.

 La Longitudinal de Conchucos y la Ruta Nacional 12 A se unen en el Puente Huarochirí y continúan por Tres Cruces, la Falla Geológica que existe sobre La Pampa, Puente del Amor, Yanac, Tarica, Cahuacona hasta Pasacancha o sea dos Rutas Nacionales que recorren por un terreno muy peligroso donde siempre hay accidentes con pérdida de vida de muchas personas, por lo que interceda para la construcción de una VARIANTE por EL CHORRO, MARGEN IZQUIERDA DEL RIO MANTA, PACATQUI, URCON , TARICA, CAHUACONÁ, PASACANÇHA. Con esta VARIANTE se acorta distancias, se evita los lugares peligros, se ahorra tiempo, se iría por un terreno más estable y con menos precipicio. Ojalá que teng a cogida este pedido en vista que las Autoridades Regionales y Provinciales como Corongo y Sihuas nunca han gestionado sobre esta VARIANTE. Atte.


martes, 30 de enero de 2024

"REGION ANCASH 2024 PRIORIZA PROYECTOS DE CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS

Con la presencia de autoridades locales, provinciales y distritales, el gobernador regional de Áncash, Koki Noriega Brito, presidió la reunión ejecutiva "Hatun Áncash 2024", con el fin de informar a los alcaldes los lineamientos y cronogramas para la presentación de propuestas, EXPEDIENTES TÉCNICOS  construcción de carreteras vecinales en la sierra y asfaltado de obras viales vecinales en la costa. El gobernador informo que el año anterior se comunicó con anterioridad que el presente año las inversiones en las 20 provincias estará destinado a los proyectos viales,  carreteras,  y pavimentación de pistas y veredas lo que pocos alcaldes recibieron  la noticia con agrado pues ya habían preparado su expediente técnico estaban en la fase de afinar el expediente .Por otro lado  no agradó a la gran mayoría de autoridades regionales que recién  se daban por enterado que el presente año los proyectos de inversión estaban destinados a las carreteras.


Noriega Brito destacó que el plazo otorgado para la presentación de propuestas (29 febrero) tiene que cumplirse para evitar cualquier dificultad; así mismo, instó a las autoridades locales a realizar un trabajo limpio y transparente.

EL PROBLEMA al ser los plazos   apretados y al carecer en el país y no es ajena la región Ancash que no se cuenta con los suficientes profesionales que redacten proyectos de inversión según lo dio a conocer en un medio local el presidente de gobernadores regionales en sus diferentes fases de pre inversión (perfil- prefactibilidad –factibilidad) inversión (estudios definitivos- expedientes técnicos). Con esta propuesta de carreteras los distritos que años gestionan obras viales tienen la oportunidad de presentar con tiempo y llevar la inversión pública regional al beneficio de los ciudadanos como la carretera. Sihuas-Paccha Conchucos- Ullulluco- Suchiman –Sihuas- Chulin –Sihuas .Entre otros.

 

LIMA -ANTA-CARHUAZ EN 45 MINUTOS

  MTC: Reinicio de vuelos comerciales Lima-Áncash  Hoy reiniciaron los vuelos comerciales en el aeropuerto de Anta, provincia de Carhuaz, ...