UNA POSTAL DE MARISOL SANCHEZ |
lunes, 4 de junio de 2018
La vecina
Sihuas supo aprovechar el paso de Pataz y Huacrachuco
eltayabamba.com
La vecina provincia de Sihuas dio un notorio salto en las
dos últimas décadas al convertirse en puente para el cruce de vehículos de las
provincias de Huacrachuco y el sur patacino.
PUNTO DE ENCUENTRO COSTA SIERRA Y SELVA .-.CALLE PRINCIPAL DE SIHUAS .fotocoreo Chimbote |
Como se sabe la vecina ciudad ancashina, no tiene muchas
extensiones de terreno, de su geología proviene su nombre quechua
shikwaq que significa precipicio; es decir es muy semejante en ese ángulo
a Tayabamba.
Sin embargo los hermanos sihuansinos han sabido aprovechar
su fortaleza, el paso de vehículos por el corazón de su ciudad.
El comercio florece en Sihuas. Basta con llegar al pueblo
para ser recibidos por vendedores de todas las edades ofertando artículos a los
pasajeros que bajan del ómnibus; algo que no se ve en ningún pueblo de nuestra
provincia de Pataz.
Una de sus calles principales de Sihuas se
destaca por sus restaurantes, siempre llenos de gente; y en el corredor externo
del Mercado se ven prominentes canastas llenas de panes, biscochos, dulces y
frutas, así como oferta de quesos, embutidos, entre otros, hasta entrada la
noche.
Cuando se llega a Sihuas, basta con mirar por la ventana del
carro para ver el Comercio destacándose en cada metro cuadrado, la calle y las
viviendas han quedado cubiertas por la oferta que genera riqueza.
Evidentemente a ningún sihuasino, particular o autoridad se
le ocurriría espantar al comercio para colocar en su remplazo
adornos para que la gente vaya a tomar sol.
Sihuas por encontrarse en un punto equidistante entre las
capitales provinciales de Pataz y Huacrachuco es un lugar obligatorio para
surtir a los carros en tránsito, gasolina, aceites, servicios de mecánica,
entre otros.
Las vecinas ciudades de Huamachuco como Sihuas han logrado
poner en movimiento la combinación de su producción agrícola con el comercio, y
generar riqueza real y concreta, aprovechando sus recursos y su medio.
Esperamos que el próximo lustro, las nuevas autoridades
en nuestra provincia hagan que reflorezca Pataz y retome al camino del progreso
aprovechando los recursos que dispone como lo han sabido configurar las
ciudades vecinas de Huamachuco y Sihuas.
APRUEBAN PERFIL Y OTROS ESTUDIOS PARA LA
CONSTRUCCIÓN DE LA DOBLE VÍA CARRETERA CHAGUAL - TAYABAMBA - PUENTE
HUACRACHUCO, TRAMO: CHAGUAL – TAYABAMBA
A través de múltiples reuniones y
gestiones, del alcalde provincial de Pataz, Robert Bogarín Vigo, ante el
Ministerio de Transportes y comunicaciones, se logró la aprobación del estudio
definitivo para la“Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Chagual -
Tayabamba – Puente Huacrachuco, Tramo: Chagual –Alto MARSA- Tayabamba” con
Código de Inversiones: 2234982 (Código SNIP: 108598), en la Ruta Nacional:
PE-10C. Ubicación: Provincias de Pataz. Según funcionarios de MTC, esta obra de
gran envergadura vial se debe estar ejecutando a inicios del año 2020.
Algunos antecedentes de gestión:
El 27.08.2009, se firmó el Convenio
N°027-2009-MTC/20 de Cooperación Interinstitucional entre Provias Nacional y el
Gobierno Regional de La Libertad, para la elaboración del Estudio de
Factibilidad. Posteriormente la DGASA, mediante RD N° 168-213-MTC/16 del
25.04.13, otorgó la Clasificación Ambiental, asignando la categoría II al
proyecto. La OGPP con Memorándum N°969-2014-MTC/09.02 del 30.04.14, alcanza el
Informe N°601-2014-MTC/09.02, el cual aprobó el Estudio de Factibilidad y
Declaro Viable el Proyecto “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera
Chagual - Tayabamba - Puente Huacrachuco”, cuyo monto de inversión de la alternativa
seleccionada asciende a S/. 801, 148,621.23
Con Memorándum N°193-2017-MTC/20.6 del
19.01.17, se remitió a la DGASA los TDR del Estudio de Impacto Ambiental
Semidetallado para el estudio definitivo del proyecto para su revisión y
aprobación; el mismo que fue trasferido al SENACE, para su pronunciamiento,
para la aprobación de los TdR. Mediante Oficio N°265-2017-MTC/20.6 del
22.03.17, se alcanza al SENACE una propuesta de los TdR para el EIA-sd, como un
aporte, para conocimiento y fines. El 03.10.17 con Cédula de Notificación
N°161-2017-SENACE-J/DCA, la Dirección de Certificación Ambiental -SENACE,
notificó a PVN la R.D. N°283-2017-SENACE/DCA, el cual aprueba TDR del
EIA-Semidetallado y Plan de Participación Ciudadana para el Estudio Definitivo
del Proyecto “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Chagual - Tayabamba
- Puente Huacrachuco”.
El consultor, Ing. Mario Becerra Salas,
realizó la adecuación del estudio de tráfico, presupuesto de obra y evaluación
económica, que fundamentó la Viabilidad del proyecto, en el nuevo marco del
Invierte.pe, a fin de continuar con la etapa de inversión. El 27.02.18, el
Responsable de la Unidad Formuladora - UGE, determinó que el Proyecto
“Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Chagual - Tayabamba - Puente
Huacrachuco, Tramo: Chagual – Tayabamba” es viable, registrado en
el Banco Inversiones con Código único de inversiones Nº 2234982.
fuente:Municipalidad de pataz
fuente:Municipalidad de pataz
MTC IMPULSARÁ LA EJECUCIÓN DE LOS CORREDORES DE CONCHUCOS Y DE CASMA A UCHIZA QUE CRUZAN CUATRO REGIONES
04/06/2018
04/06/2018
• La primera vía cruza el Callejón de Conchucos de Áncash y su extensión es de 353 kilómetros. La segunda, de 269 kilómetros, es parte de las rutas de Áncash, La Libertad, Huánuco y San Martín.
• Ambos caminos serán ejecutados en el marco del Proyecto Perú II, el cual otorga contratos de conservación por cinco años.
EL CLAMOR POPULAR.-CARRETERA A DOS CARRILES SEGUIR EN LA GESTIÓN HASTA CONSEGUIR LA PISTA DE DOBLE VÍA |
Funcionarios del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), liderados por el director ejecutivo de Provías Nacional (PVN), Carlos Lozada, se reunieron con ocho alcaldes de las regiones Áncash, San Martín y Huánuco para informarles sobre las acciones que realiza el sector a favor de la ejecución de los corredores Conchucos y de Casma a Uchiza.
El titular del sector, Edmer Trujillo Mori, participó brevemente de la reunión y mostró su permanente disposición a coordinar con los burgomaestres sobre las necesidades de sus regiones. “Las demandas de las regiones son muchas. Eso nos lleva a priorizarlas. Pero dentro de esas limitaciones tenemos la disposición a dialogar, atender y buscar soluciones”, subrayó el ministro.
Lozada, en tanto, explicó que ambos corredores serán intervenidos en el marco del Proyecto Perú II. Según esos lineamientos, se coloca sobre la vía una solución básica que mejora la transitabilidad. Se trata de una solución intermedia, de tipo temporal, mientras se alcanzan los volúmenes de tráfico requeridos técnicamente para implementar una solución definitiva a los mencionados corredores.
En el caso del llamado Corredor de Conchucos de Áncash, que corresponde al “Proyecto de mejoramiento de la carretera Molinopampa-Pte.Huarochirí-Pasacancha-Andaymayo-Pomabamba-Piscobamba-San Luis-EMP.PE-14B (Huari) por niveles de servicio”, se informó que se ha programado aprobar el estudio de perfil en julio próximo.
Luego, en agosto, se convocará a concurso para la conservación de la vía. En el primer trimestre del 2019 se adjudicaría el proyecto. Explicó que esta vía de 353 kilómetros no era parte de la ruta nacional, pero fue reclasificada como tal luego de que se evaluó su impacto en la transitabilidad de la población. Se calcula que el costo de inversión por cada kilómetro de esta ruta es de S/ 600 mil.
Sobre el corredor de Casma a Uchiza, corresponde al proyecto “Estudio de preinversión a nivel de perfil del proyecto de mejoramiento de la carretera: DV. Pomabamba-Sihuas-Huacrachuco-San Pedro de Chonta-Uchiza-EMP. PE-5N por niveles de servicio” de 269 kilómetros de la ruta PE-12A, comprende las regiones de Áncash, La Libertad, Huánuco y San Martín. Elmonto de inversión es de S/ 1,759,781.75.
Participaron de la reunión los alcaldes provinciales de Pomabamba, Mariscal Luzuriaga, Huari, Carlos Fermín Fitzcarrald y Sihuas de Áncash, así como el burgomaestre distrital de Yanama de la misma región. También los titulares de los concejos distritales de Uchiza (región San Martín), y de la provincia de Marañón (región Huánuco). Los funcionarios estuvieron acompañados por el congresista por Áncash, Carlos Domínguez
Fuente:MTC Texro y foto..
Fuente:MTC Texro y foto..
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