sábado, 26 de diciembre de 2015

MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE CARRETERAS SIHUAS-QUICHES-TAYABAMBA POR CINCO AÑOS


 El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a través de Provias Nacional adjudicó hoy la buena pro a Obras de Ingeniería Sociedad Anónima (Obrainsa) para el mejoramiento y conservación por niveles de servicio del corredor vial Emp.  PE – 3N (Laguna Sausacocha) – Puente Pallar – Chagual – Tayabamba – Puente Huacrachuco y los ramales Puente Pallar – Calemar y Tayabamba – Quiches – Emp. PE -12 (Dv. Sihuas). 
Obrainsa ganó la buena pro al haber obtenido el mayor puntaje en su propuesta técnica y al haber presentado el menor monto en su oferta económica que ascendió a S/. 328´039,245.96 nuevos soles.

A LA ESPERA DE QUE EL ASFALTO SE TRABAJE A DOBLE CARRIL
SE INICIA EL MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE CARRETERA SIHUAS-TAYAMBA CON LA PISTA ECONÓMICA DE SOLUCIÓN BÁSICA TIPO LA PAMPA. PALLASCA .SANTIAGO DE CHUCO .FOTO DIFERENCIAL  


SIHUAS-QUICHES 79 KILÓMETROS DE SOLUCIÓN BASICA. FOTO REFERENCIAL

SOLUCION BASICA LA LIBERTAD TRUJILLO

SOLUCION BASICA SANTIAGO DE CHUCO- TRUJILLO
DISTRITO DE QUICHES DE LA PROVINCIA DE SIHUAS ANCASH FOTO:GOBERNACION DISTRITAL

PUENTE COLGANTE "SANTO CRISTO" SOBRE EL RÍO MARAÑON QUE UNE LOS DEPARTAMENTOS DE ANCASH Y LA LIBERTAD 

lunes, 21 de diciembre de 2015

MONY TOURS EN LA RUTA DE LOS CONCHUCOS HUARAZ-SIHUAS-SIHUAS-HUARAZ


LA RECONOCIDA EMPRESA DE TURISMO INCURSIONA EN EL TRANSPORTE INTER-PROVINCIAL PRESTANDO SUS SERVICIOS EN LA RUTA HUARAZ-SIHUAS EN EL HORARIO DE SALIDAS YA ACOSTUMBRADO POR OTRAS LINEAS DE SERVICIO  POR LAS MAÑANAS DE SIHUAS A HUARAZ 5:00 DE LA MAÑANA DE HUARAZ A SIHUAS: 6:00 DE LA MAÑANA

lunes, 7 de diciembre de 2015

DE SIHUAS A LA SELVA Y LA COSTA-(LO QUE FALTA SIHUAS-CONCHUCOS-PALLASCA-SANTIAGO DE CHUCO-SHOREY-OTUZCO-TRUJILLO)

RÍO GRANDE FLANQUEADO POR LAS CARRETERAS A LOS DISTRITOS DE SIHUAS,Y CARRETERA A LA SELVA DE SAN MARTÍN; 
  ANTE EL CRECIMIENTO DEL PARQUE AUTOMOTRIZ SIHUAS SE PROYECTA A NUEVAS RUTAS DE CIRCULACIÓN AFÍN DE ALIVIAR EL TRANSITO CONGESTIONADO EN LA AVENIDA PRINCIPAL LA 28 DE JULIO :FOTOS:MUNICIPALIDAD

martes, 10 de noviembre de 2015

LA RECLASIFICACIÓN DEFINITIVA DE LA CARRETERA LONGITUDINAL DE LOS CONCHUCOS
LA PRIMERA GESTIÓN CUMPLIDA POR EL  PRESIDENTE DE LA MANCOMUNIDAD MUNICIPAL ZONA KONCHUCOS
ESCRIBE: EL ULDARICO A.CISNEROS CARRILLO
07 de noviembre de 2015
En mi condición de Presidente de la Mancomunidad Municipal Zona Konchucos expreso mi saludo a todos los ciudadanos, asimismo hago de sus conocimientos un resumen del avance de la gestión correspondiente a la longitudinal de los Konchucos ya que es materia de muchos comentarios distorsionados.
La Mancomunidad viene trabajando cuatro ejes de desarrollo, siendo el primer eje el corredor vial, en el cual tenemos dos vías nacionales que articulan a la Costa, Sierra y Selva; y la transversal a estas dos vías tenemos nuestra emblemática longitudinal de los Konchucos, en la que es motivo de hacer nuestro reconocimiento a los actores en cada proceso o etapa de avance en el presente año:

El 22 de mayo en la Provincia de Antonio Raimondi los Alcaldes de la Mancomunidad acuerdan realizar la gestión de reclasificación ante el Gobierno Regional de Ancash.
El 9 de junio se llevó a cabo la primera reunión de Alcaldes con el Gobernador Regional, inmediatamente que asumió el cargo de Gobernador; sustentando ampliamente los motivos de la reclasificación.
El 10 de junio el Consejo Regional en Sesión Extraordinaria aprueba la autorización para reclasificación temporal con una decisión unánime en el cual hacemos un reconocimiento a todos los Consejeros por tal decisión.
30 de junio la Mancomunidad presenta al MTC el documento firmado por el Gobernador la solicitud de reclasificación temporal.
02 de Julio, Gran movilización en Lima organizado por el comité de lucha pro asfaltado de la longitudinal, en la que hacemos nuestro reconocimiento a la sociedad civil organizado.

15 de julio primera visita del Presidente Ollanta Humala a la provincia de Sihuas con motivos de la primera piedra en el puente Antonio Raimondi que une Ancash con la Libertad, con un discurso nada esperanzador por la Longitudinal de los konchucos.
17 de julio V reunión de Mancomunidad realizada en la provincia de Mariscal Luzuriaga en la que se replantea la gestión de la Longitudinal.
El 07 de agosto se realizó la reunión de la comisión de la Mancomunidad con los funcionarios de MTC en Lima; en la cual se analizó el Informe N° 18-2012 MTC de fecha 21 de nov. 2012. Mediante este documento, logramos conocer los contenidos técnicos estancados.
10 de agosto segunda reunión de la comisión de la Mancomunidad con el Gobernador Regional solicitando la reclasificación definitiva.
14 de agosto segundo acuerdo en el Consejo Regional aprobando la reclasificación definitiva con una votación unánime. Nuestro mayor reconocimiento para todos los Consejeros de los Konchucos por su labor de concientización para tal decisión.
18 de agosto segunda visita del Presidente de la Republica a la provincia de Sihuas, el clamor de los Konchucos se hace público a través del Presidente de la Mancomunidad. La respuesta del Presidente, el Ministro y Congresista se pronunciaron en forma favorable por la longitudinal.
25 de agosto la comisión de la Mancomunidad presenta al MTC la segunda solicitud de reclasificación definitiva firmada por el Gobernador Regional, nuestro reconocimiento a los consejeros de Sihuas y Pomabamba por acelerar la segunda autorización de la solicitud del Gobernador Regional.
26 de agosto todo los Alcaldes de la Mancomunidad de los Konchucos se reúnen con el Ministro de Transportes, Vice ministro de Transportes, Presidente de la Comisión de transportes del Congreso, Congresista Freddy Otárola, en la que se acordó lo siguiente: La aprobación de la reclasificación definitiva de vía regional a vía nacional, luego realizar los estudios inmediatamente, y el compromiso del financiamiento del proyecto.


28 de agosto reunión en la ciudad de San Luis con los Consejeros, el Comité de Lucha pro asfaltado de la longitudinal y los Alcaldes de la Mancomunidad, firmándose un acuerdo de compromiso de trabajo coordinado entre las tres instancias. Dicho acuerdo, hasta la fecha, no se ha cumplido, porque ninguna de las partes ha convocado para realizar acciones conjuntas.
15 de setiembre la comisión de la Mancomunidad se reúne con los funcionarios de MTC en Lima para exigir se acelere los trámites correspondientes (Gerente general de conservaciones de Provias Nacional).
25 de Setiembre la comisión de Mancomunidad presenta el oficio N° 027- 2015 dirigido al Ministro José Gallardo Ku, reiterando la atención urgente sobre la reclasificación definitiva.
29 de Setiembre la comisión de la Mancomunidad presenta el oficio N° 028 y 029 al presidente de la comisión del congreso de la Republica y congresista Fredy Otárola Peñaranda, solicitando su intervención para acelerar los trámites de la reclasificación.
05 de noviembre la comisión de la Mancomunidad se reúne con el Viceministro de Transportes y comunicaciones, en el que reafirma sobre la reclasificación definitiva de la Longitudinal de los Konchucos.
05 de noviembre el Comité Pro asfaltado de la Longitudinal organizó unilateralmente, la segunda gran movilización, en el cual la Mancomunidad no participa, motivos que la sustentaremos.

El 06 de noviembre, recibimos la GRAN NOTICIA de la Alta Dirección del MTC, la aprobación y firma de la Resolución Ministerial de la reclasificación de la carretera longitudinal.
El 07 de noviembre se publicó la Resolución Ministerial N° 642-2015-MTC/01.02; en el Diario Oficial El Peruano. Mediante esta norma se Reclasifican la jerarquía de la Ruta Departamental o Regional N° AN-105 de Trayectoria: Emp. PE-12 A – Pasacancha - Andaymayo - Paloseco - Pomabamba - Piscobamba - Llumpa - Llacma - San Luis - Huamparan - Emp. PE-14 B (Huari), como Ruta Nacional.

La publicación de la Resolución Ministerial N° 642-2015-MTC/01.02, confirma en concreto que la Mancomunidad ha cumplido en el lapso de seis meses de gestión, con una de sus metas: “Concertar con el Gobierno Central a través del MTC” la reclasificación definitiva de la carretera longitudinal de Los Konchucos. Este avance es muestra de la unidad de los Alcaldes Provinciales de las nueve Municipalidades, la decidida cooperación de los Consejeros Regionales y el aporte de muchos ciudadanos Konchucanos.
La Mancomunidad invita a toda las instancias, continuar fortaleciendo nuestra unidad; poniendo en práctica la voluntad expresada el 28 de agosto reunión en la ciudad de San Luis; posponiendo los protagonismos, para lograr el financiamiento e iniciar la construcción y el asfaltado de nuestra carretera longitudinal, hasta lograr el objetivo final de uno de los cuatro ejes que viene desarrollando la Mancomunidad.

Fuente:Facebook-Alcalde de SIHUAS-ANCASH

domingo, 18 de octubre de 2015


Campaña en marcha:

Ensanchamiento de la carretera a doble vía Yanac  Trigopampa

Ante los constantes choques de la  vía angosta según lo manifestaron empresarios de trasportes que recorren la ruta diariamente.


HUARAZ-CHIMBOTE-SIHUAS-POMABAMBA-TAYABAMBA-HUCRACHUCO-UCHIZA


EN LA RUTA YANAC- TRIGOPAMPA LA CARETERA DESDE SU CONSTRUCCION ES VÍA ANGOSTA EL CONSORCIO SIHUAS ENCARGADA DE LA OBRA DE MANTENIM,IENTO POR CINCO AÑOS SOLO A CUMPLIDO CON PONER LETREROS DE "CURVAS SINUOSAS Y VIA ANGOSTA Y !CUIDADO!" .LA CAMPAÑA DE LOS MILES DE USUARIOS DE LA CARETERA NACIONAL -UCHIZA-HUACRACUCO-SIHUAS-CHIMBOTE-HURAZ ,QUE LO MANIFESTO EL EMPRESARIO PIONERO DE TRASNPORTES DE PASAJERO DE SIHUAS, ,INDICO QUE SE DESTINE DEL PRESUPUESTO ASIGNADO UN MONTO PARA EL ENSANCHAMIENTO A DOBLE VÍA,.
 LOS ACCIDENTES EN ESTA RUTA DESDE QUE SE CONSTRUYO LA CARRETERA  FUERON  CONSTANTES     POR SER ZONA DE NEBLINA. EN ESTOS ULTIMOS AÑOS SE HA EVIDENCIADO LOS CHOQUES AL SER MEJORADO CON ASFALTO BÁSICO .¿QUEREMOS VER LAS MANOS DE LAS AUTORIDADES?

EN LA RUTA DEL PUENTE DEL AMOR DONDE SE HA MANIFESTADO UN FALLA GEOLOGICA LOS TRASPORTISTAS OPTAN POR LA RUTA RANGUAS LA PAMPA- foto rreferencial eltayabamba.com






sábado, 10 de octubre de 2015

PASACANCHA FLORECE

EN LOS ÚLTIMOS AÑOS SE HA GENERADO MAYOR AUMENTO DE LA POBLACIÓN QUE SE EVIDENCIA EN EL NÚMEROS DE ALUMNOS DEL NIVEL EDUCACIÓN BÁSICA REGULAR  DEJANDO DE LEJOS A LOS DISTRITOS DE SIHUAS
 ANTIGUA MINA EL ÁGUILA
Pasacancha es una mina subterránea de plata-plomo-zinc con producción en el pasado, donde vetas y fallas estructurales de alta ley fueron trabajadas por Compañía Minera Tarica S.A. en los años 1950's y 1960's. La mineralización está alojada en rocas intrusivas de alteración fílica (pirita-sericita-cuarzo). Este tipo de alteración está compuesta de fuertes stockworks de sulfuros en vetas y en diseminado, tanto en el pórfido mineralizado como en las rocas sedimentarias. Pasacancha está ubicado a aproximadamente dos kilómetros al este de la zona principal del Proyecto Águila

 FOTOS  ;facebook Pasacancha


jueves, 17 de septiembre de 2015

Alerta
La tierra se traga a:
TARABAMBA





Los pobladores del  caserío de Tarabamba, ubicado en el distrito de Cashapampa, provincia de Sihuas, región Áncash, continúan preocupados por la presencia de enormes grietas en la tierra que han afectado sus casas y colegios de la zona.
Estas grietas han generado el colapso de varias viviendas, las mismas que poco a poco se están hundiendo en la tierra.

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Unas 29 familias abandonaron el caserío de Tarabamba, en el distrito de Cashapampa, provincia ancashina de Sihuas, tras la aparición de enormes grietas en el suelo, las cuales destruyeron sus viviendas.
El alcalde de la Municipalidad de Cashapampa, Gregorio Córdova Hurtado, manifestó que este fenómeno, al parecer, ocasionado por una falla geológica, ha destruido 23 casas y ha dejado otras seis en condición de inhabitables, por lo que las 29 familias han sido reubicadas en la localidad de Huanchí, donde pernoctan a la intemperie y no cuentan con los servicios básicos.
Refirió que además de las casas, las rajaduras también han provocado daños en un colegio, un templo y han desaparecido unas 48 hectáreas de cultivo de árboles frutales.

"Seguimos esperando las carpas que nos ha ofrecido Defensa Civil del gobierno regional. Por el momento hemos colocado marcos de madera y techos de calamina para cobijar a los afectados. Los abastecemos de agua con bidones y se alimentan con donaciones”, detalló el burgomaestre.
Córdova expresó que el gobierno central está en la obligación moral de declarar en emergencia su distrito. “No creo que tengamos que suplicarle si sabe que estamos en una situación de desgracia. Si no acceden a la declaratoria, no podremos hacer nada porque nadie nos escuchará", manifestó la autoridad edil.
Sostuvo que literalmente las grietas de 40 metros de profundidad se han comido a Tarabamba y que aún necesitan ayuda, pues las familias perjudicadas lo han perdido absolutamente todo.
FUENTE:RPP texto y fotos

LA PRIMAVERAL CIUDAD DE SIHUAS. -ANCASH

jueves, 3 de septiembre de 2015

Chingalpo y Acobamba a ocho horas de Chimbote


Alcaldes de Conchucos, Chingalpo y Acobamba unirán sus pueblos con carretera
BGN Noticias 1 septiembre, 2015
 
ALCALDE DE CONCHUCOS ACOBAMBA,CHINGALPO FIRMAN IMPORTANTE ACUERDO .
AUN FALTA EL CONVENIO ENTRE EL ALCALDE DE SIHUAS Y CONCHUCOS A LA POSTERGANDA CARRETERA SIHUAS-CONCHUCOS-PALLASCA-SANTIAGO DE CHUCO TRUJILLO  
Convenio Municipal beneficiará directamente a más de 25, 000 pobladores de Pallasca y Sihuas.
Esta mañana los alcaldes del distrito de Conchucos, provincia de Pallasca y los de Chingalpo y Acobamba de la provincia de Sihuas en la región Ancash,  llevaron a cabo el acto apertura del mejoramiento de  la carretera Conchucos-San Miguel-Chingalpo-Acobamba que facilitará la interconexión vial de más de 25,000 pobladores.
Llevando a la práctica los acuerdos tomados en beneficio de sus pobladores, las autoridades se reunieron en las punas de Conchucos a más de 4,500 m.s.n.m.  en el sector denominado “Desembocadero” a orillas del rio del mismo nombre.  Acompañados de trabajadores, cilindros de combustible  y  maquinarias pesadas como orugas, retroexcavadoras y volquetes, de propiedad de las instituciones que representan, los alcaldes quisieron reafirmar su compromiso y hacer realidad la obra que  por tantos años fuera postergada por autoridades locales y regionales.
En efecto, este mediodía, en  un hecho considerado histórico por la población en general, Alex Lara Vivaralcalde de Conchucos, Abanto Chavarría Estrada  alcalde de Chingalpo y Jhim Lara Vivar alcalde de Acobamba  participaron del acto protocolar que dió inicio a los trabajos. También se hicieron presentes  el Presidente de la Comunidad Campesina de Conchucos Jorge Eusebio Izaguirre, el Presidente de las Rondas Campesinas del distrito de Conchucos  Olger Santiago Vera QuispeLuís Córdova de la Cruz  alcalde del Centro Poblado San Miguel, el Brigadier  PNP Juan Huamán representando al Puesto Policial de Conchucos y entre otros.
“Esta carretera ha estado abandonada por más de 10 años ahora nosotros como autoridades hemos acordado ponerla en operatividad con nuestros propios recursos, salir por Conchucos es más rápido  llegar a  Chimbote, que ir por Sihuas”, señaló Abanto Chavarrìa alcalde de Chingalpo.
A su turno el alcalde de Acobamba Jhim Lara Vivar señalo “Estamos dispuestos a culminar esta obra, seguro estoy que ahora uniendo esfuerzos vamos a lograr nuestro propósito”.
“creemos que el trabajo que se empieza debe terminarse, voy hacer saber a mi comunidad, queríamos que se empiece los trabajos, vamos a poner todo nuestro empeño para que este trabajo se finalice”, señaló Jorge Eusebio Presidente de la Comunidad Campesina de Conchucos.
“Por fin llegó el momento de cristalizar nuestros sueños, de cristalizar nuestras ideas y de enlazarnos como pueblos hermanos y que mejor que dar acceso a la costa por este lugar que es tan cercano, esta obra nos llevará al desarrollo de nuestros pueblos y de las familias”, sentenció Olger Santiago Vera Presidente de las Rondas Campesinas del distrito de Conchucos .
A su turno el alcalde de Conchucos Alex Lara manifestó que: “Con esta obra se quiere dar transitabilidad a los pueblos, que se acorten los tiempos y que ese acortamiento  pueda significar baja de costos de pasajes y baja de precios de productos, este es el momento en que debemos dejar de lado las rencillas políticas y trabajar juntos por un destino común”.
Esta carretera permitirá a los pobladores sihuasinos, reducir sustancialmente las más de 15 horas de viaje que les lleva actualmente llegar a la costa, ahora saldrán fácilmente casi en 8 horas por el distrito de Conchucos hacia Chimbote. Y no solo eso, el intercambio comercial con Conchucos se incrementará, con  la consecuente reducción de los precios de los artículos primera necesidad, como el gas doméstico de 10 Kg. que en la zona llega a costar hasta  45 soles.
Culminada la ceremonia protocolar y antes de iniciar los trabajos las autoridades y trabajadores participaron de una olla común como muestra de confraternidad y unión por el desarrollo de los pueblos.


sábado, 29 de agosto de 2015

 NEW SIHUAS
NUEVOS TIEMPOS


SE VA GANANDO LOS CERROS A FALTA DE TERRENOS

 CONTRUCCION DE LA CARRETERA CERRO BLANCO






SIHUAS-LA SELVA

PAUCA

HUANCHI

CONTROL DE PESOS

MAS BREA





A FALTA DE PARVA

SUBIDA DE HUANCHI


ULTIMA CURVA HUANCHI BAJO

AL TENER UN CENTÍMETRO Y MEDIO DE ESPESOR LA PISTA SE DETERIORA RAPIDO













HUANCHI BAJO





















EL TIEMPO DE RECORRIDO ENTRE SIHUAS Y HUROCHIRI A DISMINUIDO CERCA DE MEDIA HORA NADA MAS.EN ESTE TIPO DE CARRETERA NO SE PUEDE CORRER MAS ALLÁ DE LOS 30 KILÓMETROS POR HORA.EN EL TRAMO DE YANAC EL RECORRIDO DISMINUYE CONSIDERABLEMENTE A MENOS DE LOS DIEZ KILÓMETROS POR HORA















FIRMA DEL CONVENIO PARA LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN DEFINITIVO DE LA CARRETERA "CALLEJON DE CONCHUCOS"

GOBIERNO REGIONAL LLEGA A UN ACUERDO CON EL MINISTRO ALBERTO OTÁROLA POR LA LONGITUDINAL CONCHUCOS El gobernador regional de Áncash, Koki ...